Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает AFP в Twitter.
"Boeing в течение 10 дней представляет обновления для программного обеспечения предотвращения срыва самолетов 737 MAX", - говорится в сообщении.
Отмечается, что самолет Boeing 737, который впервые начали эксплуатировать в конце 1960-х годов, является самой популярной моделью авиационной промышленности и самым прибыльным продуктом производителя Boeing.
"Новейшая версия двигателя MAX имела более 5 тыс. заказов на сумму более $ 600 млрд", - говорится в сообщении.
Однако, после недавней аварии самолета этого типа отношение к MAX изменилось. Акции Boeing резко подешевели.
По состоянию на 11 марта, компания потеряла более 11% своей стоимости на фоне реакции на падение самолета в Эфиопии.
Напомним, 10 марта пассажирский самолет "Боинг 737" авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение на пути из Аддис-Абебы в Найроби.
В авиакатастрофе в Эфиопии погиб известный итальянский археолог Себастьяно Туса.
По меньшей мере 10 погибших в авиакатастрофе самолета в Эфиопии были сотрудниками ООН.
Китай запретил использовать Boeing 737 после авиакатастрофы.
Индонезия, Австралия, Сингапур и Мексика также отказались от использования Boeing 737 MAX после авиакатастрофы в Эфиопии.
Президент США Дональд Трамп приказал запретить полеты Boeing 737 MAX 8 и MAX 9.
Украина запретила самолет Boeing 737 MAX после трагедии в Эфиопии.
Компания Boeing поддержала запрет на полеты 737 Max.
Французское бюро расследования и анализа безопасности гражданской авиации опубликовало фотографию "черного ящика" самолета Boeing 737 MAX, который разбился в Эфиопии.