Более половины ремонтов дорог в Украине через Prozorro осуществляют только 5 компаний

Об этом сообщают в Офисе эффективного регулирования в Украине (BRDO).

Согласно данным BRDO, более 50% рынка дорожных работ Украины, которые осуществляются в соответствии с бюджетных программ и проходят на тендерной основе через систему Prozorro, занимает лишь 5 подрядчиков.

Среди них только один иностранный подрядчик- турецкая компания "Онур", остальные 4 украинские: "Автомагистраль-Юг", "Техно-Строй-Центр", "Ростдорстрой", ПБС.

Уровень конкуренции на рынке низкий, объясняют в BRDO.

По результатам анализа данных, размещенных на ресурсе Clarity project, в тендерах участвуют преимущественно 2-3 компании, а иногда - всего 1, которая и становится победителем.

"Очень редко можно увидеть 4 и более участников", - отмечают в Офисе эффективного регулирования.

Кроме того, почти в каждой области минимум 50-60% рынка занимают лишь 1-2 компании.

"Например, во Львовской области, это "Автомагистраль-Юг" и турецкий "ОНУР".

Читайте также: Деньги есть - дорог нет. Почему местные власти не спешат с ремонтом дорог

• Напомним, в конце июня Омелян обнародовал статистику по освоению средств. За полгода дорожной реформы Киев освоил 69% выделенных средств, Ивано-Франковская обл. - 65%. Но большинство регионов освоили за это время меньше половины, десять областей не преодолели даже отметку 20%, а три области - и 10%. Черкасская обл. за полгода вообще не смогла потратить ни копейки.
• После замечания министра в конце июля статистика несколько изменилась, но все еще удивляет. Топ-5 лучших областей по итогам июля: Ивано-Франковская обл. - 89%, Хмельницкая обл.- 77%, г. Киев - 77%, Винницкая обл. - 69%, Черновицкая обл. - 57%. Худшие результаты в Луганской - 13%, Закарпатской - 13%, Ровенской - 14%, Черкасской - 15% и Полтавской - 15% областях.