Об этом заявили в пресс-службе Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (НОРАД).
"В согласовании с Федеральным авиационным управлением США, истребитель F-16, подчиненный НОРАД, отреагировал на не отвечавший на контакт Cesna 560 Citation V над Вашингтоном и северной Вирджинией 4 июня 2023 года", - говорится в распространенном заявлении.
Отмечается, что истребитель "получил разрешение на движение на сверхзвуковой скорости, учитывая, что грохот преодоления звукового барьера мог быть слышен жителям региона"
Американские военные пытались установить связь с не соответствующим пилотом, пока Cessna впоследствии не разбился вблизи Национального леса Джорджа Вашингтона в Виргинии.
"NORAD пытался выйти на контакт с пилотом до момента, когда самолет потерпел крушение", - подытожили в ведомстве.
По данным сайта Flight Aware, Cessna была зарегистрирована на Encore Motors из Мельбурна, штат Флорида. Владелец Encore Джон Румпел рассказал Washington Post, что на борту находились его дочь, внук и ее няня.