Об этом передает пресс-служба Кличко.
"Строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода активно продолжается и зимой. Уже завершили процесс монтажа верхних временных опор. И мы начинаем новый, важный этап - установку натяжных тросов, обеспечивающих надежность конструкции моста, рассчитанного на автосообщение и линию метро", - рассказал Кличко.
Отмечается, что в начале апреля этого года Киев должен получить 68 тросов, 4 из них уже поступили на строительство. Работы по их установке начнут в мае этого года.
"Также продолжается процесс сварки металлоконструкций части моста в направлении Подола. Через несколько месяцев с помощью кранов ее установят на место. И через несколько месяцев подрядчики обещают достроить часть перегона моста от дамбы Русановских садов до нового путепровода через железную дорогу на левом берегу. Там идет процесс бетонирования опор", - сообщили в пресс-службе мэра.
По словам Кличко, проектная пропускная способность нового мостового перехода составит 60 тысяч авто в сутки.
"Сегодня суточная интенсивность движения автотранспорта по пяти мостами через Днепр в Киеве составляет около 300 тыс. авто. И в часы пик пропускная способность мостов превышается почти в 3 раза", - сказал он.
Он добавил, что город в полном объеме финансирует такой большой объект.
"Около 3 миллиардов гривен планируем выделить в 2020 году. В конце этого года мы откроем автосообщение по нему и после этого начнем строительство ветки метро на Троещину", - добавил Кличко.