Ryanair вынужден сокращать и закрывать базы из-за задержки с поставками самолетов Boeing 737 MAX

Об этом сообщает avianews.

"Мы начали серию обсуждений с нашими аэропортами, чтобы определить, каких из неэффективнх или убыточных баз коснется это краткосрочное сокращение и/или закрытие с ноября 2019 года", - заявили в компании.

Согласно данным Ryanair, у Boeing рассчитывают подать регуляторам сертификационный пакет по Boeing 737 MAX в сентябре 2019 года и вернуть эту модель самолетов в эксплуатацию в течение короткого времени после этого.

Однако поскольку Ryanair заказала особую модификацию самолета, полеты на ней можно будет начать только после получения сертификата типа от Федеральной авиационной администрации США (FAA) и Европейского агентства по безопасности авиации (EASA).

В компании ожидают, что этот процесс займет 2 месяца после возобновления полетов Boeing 737 MAX, и первый 737 MAX 200 поступит в ее флот в январе-феврале 2020 года.

После этого лоукостер рассчитывает получать от шести до восьми самолетов ежемесячно. Предполагается, что в конце мая 2020 года флот компании будет насчитывать 30 авиалайнеров 737 MAX 200, а не 58, как прогнозировалось ранее.

Поэтому Ryanair сократил прогноз роста пассажиропотока в течение летнего расписания 2020 года с 7% до 3%, а общий годовой прогноз на 2021 финансовый год (с апреля 2020 по март 2021 г.) с 162 млн до 157 млн пассажиров.

Вернуться к нормальному уровню роста пассажиропотока авиакомпания рассчитывает в летнем расписании 2021 года.

• Напомним, ирландская авиакомпания-лоукостер Ryanair в последнем отчете показала самый низкий годовой доход за последние четыре года.
• Ранее сообщалось, что авиалайнеры Boeing 737 MAX, которым запрещено летать почти во всем мире после двух авиакатастроф, смогут возобновить полеты не раньше 2020 года .