Как сообщает The Drive , Celera 500L заметили в аэропорту Южной Калифорнии, когда самолет, вероятно, готовился к своему первому полету. Создатели применили толкающий винт, который ранее не нашел широкого применения в авиации.
Пилотировать самолет сможет один летчик, взлетать машина может с любого аэродрома. Предполагается, что воздушное судно сможет перемещается со скоростью 740-820 км на высоте до 65 000 футов (19,8 км), расходуя галлон топлива (3,8 л) на 30-42 мили (48-68 км).
Это очень хорошие показатели, которые в разы превосходят в плане экономичности характеристики машин, которые уже находятся в эксплуатации, таких как легкий Pilatus PC-12, имеет рабочий потолок в 30 000 футов (9,1 км), крейсерскую скорость чуть менее 330 миль в час (483 км / ч) и сжигает в среднем 66 галлонов топлива в час, расходуя 1 галлон (3,8 л) на пять миль (8 км).
Как пишет издание, возможно, новинка от Otto Aviation сможет себя хорошо зарекомендовать в качестве корпоративного самолета или регионального лайнера. Работы над Celera 500L ведут примерно десять лет: все это время разработку держали в тайне.