Об этом министр инфраструктуры Владимир Омелян рассказал в эфире программы "Вердикт" с Сергеем Руденко на телеканале Еспресо.TV.
По его словам, в этом случае многое зависит от "вопроса времени и вопроса стоимости".
В частности, введенная недавно в эксплуатацию скоростная колея Берлин-Мюнхен, по его словам, строилось 10 лет и стоила "огромный бюджет".
"В случае Украины мы таких средств не имеем. И не можем на них рассчитывать, потому что даже евроколею Киев-Одесса мы проектируем как консесионный проект, надеясь найти инвестора, который будет готов войти туда со своими средствами. Частного инвестора, не государство", - добавил он.