Возле Шри-Ланки тонет судно с химикатами: экологи заявляют о катастрофе
Сотни тонн горючего и груза - азотной кислоты могут вытечь в море и уничтожить флору и фауну океанского дна
Об этом сообщает Украинская служба ВВС .
Судно X-Press Pearl, зарегистрированное в Сингапуре, горело почти две недели до того, как пожар в итоге удалось потушить. Сотни тонн топлива с корабля могут вытечь в море, если судно затонет.
Военно-морские силы Шри-Ланки и Индии в последние дни вместе пытались потушить пожар и предотвратить разлом и затопление корабля.
Операции двух государств мешали муссонные ветры и шторма на море.
"Корабль тонет. Спасатели пытаются буксировать корабль подальше в море, прежде чем он утонет, чтобы минимизировать загрязнения, но задняя часть судна дрейфует", - заявил представитель ВМС Шри-Ланки капитан Индика Силва.
Эколог Аджанта Перера заявила ВВС: потопление судна - "наихудший экологический сценарий".
"Со всеми опасными грузами, азотной кислотой и всеми другими вещами, а также нефтью на судне, если оно затонет, это буквально разрушит все морское дно", - подчеркнула она.
Доктор Перера добавила, что до того, как корабль отбуксировали в море, следовало отправить водолазов, чтобы осмотреть корабль.
"Экологические проблемы теперь останутся в наших водах", - добавила она.
Прибрежный участок вблизи города Негомбо, где расположены одни из самых нетронутых пляжей страны, уже несколько дней загрязняется нефтью и мусором. В то же время министерство рыбного хозяйства страны заявило, что применяют чрезвычайные меры для защиты лагуны Негомбо и прилегающих районов. Рыболовство от Панадура до Негомбо прекращено.
Представители Шри-Ланки считают, что пожар возник в результате утечки азотной кислоты, о которой экипаж знал с 11 мая. На корабле было 25 тонн очень едкой кислоты, используемой для производства удобрений и взрывчатых веществ.
X-Press Shipping, компания, которая базируется в Сингапуре и является владельцем судна, подтвердила, что экипаж знал об утечке, но заявил, что ни Катар, ни Индия не позволяли им покидать корабль до начала пожара. Тот факт, что Шри-Ланка позволила судну зайти в свои воды после того, как ему отказали две другие страны, разгневал общественность.
Чиновники подали в полицию жалобу на капитана корабля, которого спасли вместе с другими членами экипажа на прошлой неделе. 1 июня полиция Шри-Ланки заявила, что допрашивала капитана и инженера корабля более 14 часов. Суд запретил капитану, главному инженеру и инженеру-помощнику выезжать из страны.
- Актуальное
- Важное