Укрзализныця начала электрификацию направления Ковель - Изов - Госграница

Об этом сообщила пресс-служба Укрзализныци.

Согласно сообщению, Укрзализныця начала работы по электрификации 94-километрового направлении Ковель - Изов - Госграница, а основные работы должны стартовать летом.

По словам и.о. председателя правления Укрзализныци Ивана Юрика, пока это один из самых масштабных и важных проектов, что позволит увеличить экспортный потенциал Украины.

"Кроме того, электрификация железной дороги является актуальной на фоне роста цен на дизельное топливо, а также это энергонезависимость страны", - отметил Юрик.

В пресс-службе отметили, что благодаря электрификации Укрзализныця сможет увеличить на участке вес грузовых поездов до 6 тыс. тонн с 4,6 тыс. тонн, повысить ее пропускную способность и сократить сроки доставки грузов.

Юрик сообщил, что экономический эффект ожидается в сумме более 200 млн грн, также будет достигнуто уменьшение объемов выбросов вредных веществ в атмосферу на 12 тыс. тонн в год и значительное снижение уровня шума.

Председатель правления Укрзализныци добавил, что благодаря электрификации маршрута в будущем возможно увеличение перевозок в направлении Польши, а также увеличение транзитного грузопотока по территории Украины, что положительно отразится на доходах компании и национальной экономике.

В то же время, добавили в компании, на участке Ковель - Изов - Госграница будут реконструированы более 11 км путей, капитально отремонтированы более 7 км путей и обновлены средним ремонтом почти 6 км. Также железнодорожники отремонтируют шесть платформ и 18 служебных зданий.

По информации пресс-службы, основным грузопотоком на этом направлению является экспортное железорудное сырье, следующее с предприятий региона Кривого Рога на металлургические предприятия в Польше. Сейчас маршрут этого грузопотока проходит электрифицированными направлениям до станции Ковель, а дальше груз перевозится на дизельной тяге по направлению Ковель - Изов - Госграница, что является наиболее затратной частью маршрута.