Укравтодор в Запорожье установил первую секцию вантового моста через Днепр

Об этом председатель Укравтодора Александр Кубраков сообщил в Facebook.

"Имеем исторический день - в Запорожье установлена первая секция вантового моста через Днепр. Это самый сложный этап строительства запорожских мостов", - написал Кубраков.

По его словам, на прошлой неделе был завершен монтаж временных опор и проведены испытания крана Lifting LK-800, который успешно доставил 720-тонную 84-метровую секцию моста с Кривой бухты на временные опоры.

Так, отметил Кубраков, до последнего времени основные работы по строительству вантового моста проводились в Кривой Бухте, где собираются секции пролетного строения. Сейчас собрано четыре секции.

Параллельно продолжается устройство буронабивных свай, строится съезд с вантового моста, путепровод над кольцом на Хортице и на железнодорожном путепроводе - под которым проходит автотранспортная магистраль.

По словам Кубракова, всего череж Днепр будет устроено 12 пролетных секций - по шесть на каждом проезде. После того, как их соберут и смонтируют в одну пролетное строение, временные опоры демонтируют и освободят русло Днепра. Далее мостовики устроят дорожное покрытие, барьерные ограждения, освещение, проведут испытания и после этого откроют движение по мосту.

"Завершение работ на верховой части вантового моста позволит открыть движение транспорта от Хортицкого района через остров к прибрежной магистрали. Открытие первого проезда балочным мостом уже частично разгрузило трафик в городе, и только в едином ансамбле и город, и весь регион получат должное транспортное сообщение", - сказал Кубраков.

Председатель Укравтодора напомнил, что Запорожский мост - это магистраль протяженностью 9 км, которая включает шесть транспортных развязок, в составе которых 27 искусственных сооружений. В том числе ансамбль имеет два внеклассового моста (балочный и вантовый) с отдельными сооружениями под каждое направление движения. Движение балочным мостом было открыто в прошлом году.