Об этом сообщает DW.
В федеральной земле Гессен открыт первый электрический автобан длиной около 14 км, говорится в сообщении.
Отмечается, что испытания электрического автобана продлятся до конца 2022 года. На отрезке пути на трассе A5 между Вайтерштадте и Мёрфельден по несколько раз в день будут проезжать электрогрузовики различных компаний.
Отмечается, что к середине 2020 года планируется вывести на испытательную трассу пять фур на дизеле, оснащенных дополнительным электромотором.
Министерство охраны окружающей среды ФРГ выделило на строительство конструкции с подвесными электросетями 14,6 млн евро. На испытания электрического автобана предназначены дополнительно 15,3 млн евро. Сейчас предоставлено на разработку электрических грузовиков более 70 млн евро, говорится в сообщении.
Отмечается, что ранее испытания электрогрузовиков проходили на частных дорогах.
По данным издания, в будущем планируется построить подвесные сети еще на двух отрезках автобанов - на территориях земель Шлезвиг-Гольштейн и Баден-Вюртемберг.