В Таллине хотят зарабатывать по 70 млн евро в год за въезд автомобилей в центр города

Об этом сообщает газета Postimees, передает " Интерфакс-Украина ".

По подсчетам, проведенным министерствами окружающей среды и экономики в сентябре прошлого года, поддержка системы в рабочем состоянии и администрирования обойдется в 13 млн евро в год, а предполагаемый доход от поступления налога составляет 73 млн евро в год.

Благодаря налога надеются снизить плотность движения в часы пик и таким образом сократить связанные с пробками расходы. Кроме того, это должно повлиять на выбор и поведение участников движения, благодаря чему воздух в городе станет чище.

В то же время эти планы могут стать реальностью только тогда, когда будут разработаны более эффективные по времени и финансами альтернативы личного транспорта - например, трамваи между районами Таллинна и в ближайшие волостями или велосипедные дорожки между центром города и пригородом ", пояснил руководитель отдела энергетики министерства экономики Тимо Татар ( Timo Tatar).

Несмотря на то, что компетентные лица в Эстонии утверждают, что введение в столице налога на автомобильные пробки пока не находится даже на этапе планирования, этот налог уже внесен в рабочую версию государственного документа, представленного Европейской комиссии.

Читайте также: Транспортный социализм: как это - жить в стране с бесплатным транспортом