Борисполю, Буче, Вишневому предлагают присоединиться к Киеву

Об этом первый заместитель главы Киевской городской госадминистрации Николай Поворозник рассказал в интервью 44.ua.

"Инвесторы будут заинтересованы в строительстве станций метро в сторону того же Вишневого при условии договора об ассоциации. Именно так работает эта система в европейских городах. Создание агломерации для них как гарантия развития регионов. В этом случае инвестор будет готов строить хоть станции метро, хоть продолжать линию скоростного трамвая или даже электричку ", - отметил он.

К положительным сторонам агломерации он также отнес развитие социальной инфраструктуры, поскольку дает возможность строительства новых детсадов, школ и больниц в пригородах, а также выработки общей стратегии в борьбе с ТБО (твердыми бытовыми отходами) на свалках.

"Агломерация также требуется, чтобы вынести столичные промзоны за территорию города на ту локацию, где люди не проживают. Это не значит, что город хочет решить свои вопросы за счет близлежащих городов-спутников. По факту эта проблема общая. Потому что тот же мусор из Вишневого, Боярки также нужно куда-то вывозить. В них собственных свалок нет, а людей там с каждым годом становится все больше ", - прокомментировал Поворозник.

Он также отметил, при оптимистичном сценарии "это может занять (объединение Киева с пригородами, - ред.) около 5 лет".