Об этом в эфире Еспресо.TV заявил экс-заместитель министра инфраструктуры Украины в 2014-2015 годах Александр Кава.
"Сейчас пассажирские перевозки между Украиной и Россией - это прибыльный бизнес для "Укрзализныци" на фоне убыточности пассажирских внутренних перевозок. В год "Укрзализныця" зарабатывает около 4 млрд грн дохода от этих перевозок и около 400 млн грн чистой прибыли. Если это решение будет принято, "Укрзализныця" получит убытки и будет вынуждена уволить около 5 тыс. сотрудников и лишить дохода 5 тыс. семей", - сказал Кава.
Эксперт также отметил, что на европейском направлении украинские вагоны из-за разницы габаритов можно использовать только на участках пограничных станций стран ЕС.
"Ширина вагонов существенно отличается, соответственно, они могут следовать только до приграничных станций как-то станция Хельм или станция Перемышль в Польше или станция Кошице в Словакии", - добавил Кава.