live
Спутник ASTRA-4A 12073 МГц. Поляризация-Н. Символьная скорость 27500 Ксимв/с. FEC 3/4

Ученые выяснили, почему за рулем начинает клонить в сон

Ученые из университета Мельбурна королевского технологического университета в Австралии обнаружили, что главной причиной сонливости за рулем, вероятно, является природная низкочастотная вибрация

Об этом сообщает Science Daily.

В исследовании ученых принимали участие 15 добровольцев, которых посадили за специальный симулятор кабины автомобиля, имитирующий монотонное движение по двухполосной трассе. Некоторые из них были склонны к восприятию низкочастотных вибраций (4-7 герц), на других же вибрации не влияли. Во время тестов исследователи следили за ритмом сердца испытуемых.

В результате, ученые обнаружили, что испытуемые, которые были склонны к вибрациям, уже через 15 минут стали зевать, чувствовать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости становилась на порядок выше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.

Ученые также отметили, что из-за усталости, вызванной такой вибрацией, испытуемым было психологически и физически сложнее выполнять простые умственные задачи. При этом вибрации на других частотах имели противоположный эффект и делали людей бодрее.

Читайте также: Быть пьяными без вина. Как сон делает из нас "живых зомби" и чем это грозит

новости партнеров

22 июля, 2018 воскресенье

21 июля, 2018 суббота

22 июля, 2018 воскресенье

21 июля, 2018 суббота

20 июля, 2018 пятница

Видео

Введите слово, чтобы начать