Volkswagen показал концепт электрического робомобиля без руля

Об этом пишет Electrek.

Немецкий концерн не стал много рассказывать о новой модели. Кроме фотографий, VW поделился тем, что автомобиль получит два электрических двигателя и объемную батарею на 111 кВт-ч мощностью 225кВт.

По обещаниям, ее запаса должно хватить на преодоление 665 км на скорости до 180 км / ч. Увеличенный запас хода будет в том числе обеспечиваться благодаря регенерации энергии при торможении.

В случае с этим седаном технические характеристики не так важны. Гораздо интереснее его дизайн, интерьер и способы взаимодействия с пассажирами.

В соответствии с дизайнерским видением, автомобиль проектируется без руля. Вероятно, к 2020 году эта задумка еще не будет реализована, но вектор развития автомобилей немецкой марки эта деталь определяет точно.

В седане I.D. не получится найти не только руль. Автомобиль вообще лишен каких-либо видимых элементов управления: нет ни кнопок, ни экранов. В VW считают, что все взаимодействия робомобиля с пассажирами будут осуществляться через голосовой интерфейс.

VW сейчас вместе с коллегами по рынку переходит на электромобили. Компания обещала инвестировать $84 млрд в электротранспорт, выпустив к 2030 году 300 новых моделей.

Отдельно в планах компании стоит проект I. D. VIZZION. Пока это, скорее, экспериментальная инициатива, в рамках которой компания выражает свои взгляды на будущее электротранспорта.

Так, автомобили I. D. могут выйти на рынок с AR-лобовым стеклом, без руля, с анимированным фронтальным освещением, чтобы подмигивать участникам движения.

• В Сингапуре тестируют новый автобус с электродвигателем и батареями, которые способны заряжаться за 20 секунд.
• Во Франции построили "умную" дорогу, что может передавать электрокару до 20 кВт энергии прямо во время движения.
• Компания BMW активно включилась в разработку электромобилей и уже запланировала выпуск целой линейки моделей, самым ожидаемым из которых станет iNext