live
Спутник ASTRA-4A 12073 МГц. Поляризация-Н. Символьная скорость 27500 Ксимв/с. FEC 3/4

NASA показало сверхзвуковой полет самолета на фоне Солнца

NASA опубликовало видеозапись пролета учебного самолета T-38 Talon на сверхзвуковой скорости на фоне Солнца

Видео опубликовали на официальном канале NASA в YouTube.

Снимки и видеозаписи ударных волн необходимы специалистам NASA для исследований, которые ведутся в рамках проекта по разработке "тихого" сверхзвукового самолета.

Шлирен-метод, применявшийся в данном случае, является одним из основных способов изучения воздушных потоков при проектировании и испытании новой авиационной техники. Такой способ фотографии позволяет выявлять оптические неоднородности в прозрачных преломляющих средах. В шлирен-фотографии используются специальные линзы с отсекающей диафрагмой.

На опубликованной видеозаписи четко видны ударные волны. Они представляют собой области, в которых давление и температура среды испытывают резкий и сильный скачок. Ударные волны воспринимаются наблюдателем как взрыв или как очень громкий хлопок в зависимости от расстояния до сверхзвукового объекта.

Звук взрыва от ударных волн называется звуковым ударом, и именно он является одним из основных препятствий в развитии сверхзвуковой пассажирской авиации. В настоящее время авиационные правила запрещают сверхзвуковые полеты самолетов над населенными частями суши.

Авиационная власть может позволить сверхзвуковые пассажирские полеты, если уровень шума не будет превышать 75 децибел. Для того, чтобы сделать существование гражданской сверхзвуковой авиации возможным, разработчики сегодня ищут различные технические способы сделать новые самолеты "тихими".

Одним из способов снижения уровня шума является изменение аэродинамической конструкции самолета. В частности, считается, что перепроектирование некоторых элементов планера позволит избегать резких скачков давления на фронте ударной волны и же резких падений давления в задней ее части с последующей нормализацией.

Разработкой демонстратора технологий "тихого" сверхзвукового самолета в рамках проекта QueSST занимается американская компания Lockheed Martin. Работы ведутся по заказу NASA. В июне текущего года завершилось эскизное проектирование летательного аппарата.

Планируется, что первый полет демонстратора состоится в 2021 году. "Тихий" сверхзвуковой самолет будет с одним двигателем. Его длина составит 28,7 метра. Он получит планер, фюзеляж и крыло которого внешне напоминают перевернутый самолет. На QueSST установят обычные вертикальный киль и горизонтальные рули для маневрирования на малой скорости полета.

Технология QueSST предусматривает разработку такой аэродинамической конструкции самолета, на кромках которой образовывалось бы как можно меньшее количество ударных волн. При этом те волны, которые будут все же создаваться, должны быть значительно менее интенсивными.

Читайте также: Покорить пробки. Когда люди пересядут на летающие такси

новости партнеров

14 декабря, 2018 пятница

14 декабря, 2018 пятница

Видео

Введите слово, чтобы начать