За 5 лет все облцентры Украины хотят соединить качественными дорогами. В "Укравтодоре" рассказали, как это будет

Об этом в интервью "Громадскому" сообщил и.о. главы "Укравтодора" Славомир Новак.

Он рассказал о подходах к ремонту дорог в Украине.

"Мы ввели так называемый "маршрутный принцип" - право на первоочередной ремонт имеют только магистрали и главные дороги, чтобы в течение ближайших 5 лет соединить все областные центры между собой. Ведь сейчас ситуация слишком сложная. Это первый подход. Второй подход - концепция 2018-2022, то есть четкий план того, что мы будем строить", - подчеркнул Новак.

Третий подход - это основные транспортные коридоры. По словам Новака, одним из главных и кардинально важных коридоров является М-12 Львов - Умань - Одесса - Николаев - Херсон.

"Речь идет о соединении портов Одессы и Николаева, которые являются воротами в экономики Украины с портами Балтийского и Северного морей. В ЕС существует принцип, что главные транспортные коридоры размещены между портами. Это называется сетью TENT, Trans European Network Transport. Украина отделена от этих коридоров", - отметил он.

Новак говорит, что его политическим приоритетом является присоединение Украины к сети европейских дорог. И одним из базовых коридоров для этого есть коридор Go Highway: Краковец - Львов - Умань - Одесса - Николаев - Херсон.

"В этом году мы уже начали ремонт этой дороги. Полностью отремонтировали отрезок Львов — Тернополь. В следующем году уже имеем 4 млрд грн только на этот коридор. В этом тоже заключается новый подход: определенные деньги из бюджета направляем на определенные дороги. Чтобы не распылять их по всей Украине, а сфокусироваться на конкретных путях. Таким образом, в течение следующих двух лет я бы хотел полностью отремонтировать трассу Львов - Одесса, чтобы порты Черного моря наконец ожили и открылись для Европы". - подчеркнул он.

• Укравтодорог создаст "черный список" подрядчиков-строителей дорог за некачественный ремонт и обновлять его дважды в год.