live
Спутник ASTRA-4A 12073 МГц. Поляризация-Н. Символьная скорость 27500 Ксимв/с. FEC 3/4

Обещания Tesla слишком громкие. Почему эксперты сомневаются в сенсационных Tesla Semi и Roadster

По версии одного из ведущих агентств финансовой информации Bloomberg, анонсированные характеристики новинок Tesla Semi и Roadster являются слишком смелыми

Об этом говорится в исследовании издания.

Как отмечают авторы, чтобы достичь таких показателей, как в случае с электрическим грузовиком и небольшим спортивным родстером, аккумуляторная наука должна сделать скачок, который в настоящее время считается невозможным.

Грузовик Tesla Semi должен справиться с перевозкой своей массы и почти 40 тонн груза на расстояние 800 км на одном заряде аккумулятора, а после быстрой зарядки за 30 минут проехать еще 640 км.

На представлении Tesla Semi Truck Илон Маск заявил, что грузовик способен разгоняться до 100 километров в час за пять секунд, а при максимальной загрузке в 36 тонн - до 20 секунд.

Исходя из оценок Bloomberg, это потребует зарядной станции, которая в 10 раз мощнее, чем одна из самых быстрых сетей зарядки аккумуляторов на дороге сегодня — Tesla Supercharger.

Читайте также: Мир хочет полностью перейти на электромобили. Как на наших глазах произошла революция

Характеристики Tesla Roadster обещают, что тот станет самым быстрым автомобилем в истории. Но для этого нужно установить в относительно миниатюрной машине блок аккумуляторов вдвое большей емкости, чем самая большая батарея, доступная сейчас в электромобиле.

Вот четыре наиболее провокационные заявления Tesla и попытки издания разобраться, каким путем они могут быть достигнуты.

Электрогрузовик: 40 тонн на 800 км

Когда Илон Маск вышел на сцену для представления грузовика, он прежде всего назвал его характеристики: дальность хода, разгон до 100 и прочее. Маск добавил, что они актуальны для грузовика с полной загрузкой.

Для примера, предыдущий рекордсмен, электрогрузовик, представленный Daimler (должна выйти примерно в те же сроки, что и Tesla Semi), пообещал запас хода только 350 км.

Tesla сделала свои грузовики более эффективными благодаря работе с аэродинамикой. Коэффициент сопротивления воздуха у Semi ниже, чем у большинства спортивных автомобилей. На презентации даже было сравнение с Bugatti Chiron.

null

Даже если в Tesla добились такого коэффициет, то для достижения заданного запаса хода, нужен аккумулятор емкостью от 600 до 1000 квтч. По современным технологиям, он должен весить не менее 4,5 тонн и стоить $100 тыс.

Tesla оценила грузовик с запасом хода 800 км в $180 тыс, что намного меньше, чем предполагали 7 экспертов-аналитиков, опрошенных Bloomberg. Кроме того, компания говорит, что благодаря экономии топлива, такой грузовик может окупиться за 2 года использования.

Читайте также: Как выглядит электрогрузовик от Tesla, и действительно ли ему не нужен водитель. Фоторепортаж

Ставка Tesla — это снижение стоимости аккумуляторов на начало 2020-х годов, когда и начнется полномасштабная продажа этого грузовика. Активный переход всей автопромышленности на электричество должен только ускорить этот процесс.

null

 

Зарядка на 640 км за 30 минут

Маск пообещал, что водитель грузовика сможет проехать 500 миль, после чего выполнить получасовой перерыв, и сделать еще одну поездку, протяженность которой может составить 400 миль. Но для этого не подходит ни одно из существующих зарядных устройств.

Аналитик электромобилей Bloomberg New Energy Finance Салим Морси не понимает, как это будет работать. Современное поколение высокоскоростных зарядных устройств Tesla имеет выходную мощность 120 кВт и может добавить около 288 км к запасу хода седана Model S за 30 минут. Для удовлетворения требований к скорости зарядки грузовика необходимо зарядное устройство на 1200 кВт, что в 10 раз больше современных аналогов.

null

Цены на электричество: 7 центов за квтч

Стоимость любого электрического грузовика всегда будет выше его дизельного аналога из-за дороговизны батарей. Tesla Semi за $180 тыс. будет конкурировать с дизелями, которые можно купить за $100 тыс. Хитрость заключается в том, что пользователь сможет компенсировать расходы за счет более дешевого обслуживания электрического двигателя и экономии на топливе.

Одно из самых откровенных обещаний Tesla — это обеспечение тарифов для дальнобойщиков на уровне 7 центов за квтч. Для некоторых водителей это может позволить экономить в год до $30 тыс. Низкая стоимость, по словам Маска, должна обеспечиваться за счет применения солнечных панелей и специальных батарейных блоков на зарядных станциях.

Но сегодня такие тарифы невозможны, по оценке аналитиков, Tesla будет платить в среднем 40 центов за киловатт-час, продавая электричество за 7 центов.

Такое субсидирование может показаться катастрофой в финансовом плане, но это не сильно отличается от актуальной политики компании в отношении сети зарядных станций Supercharger, где электричество для автомобилей предлагают практически бесплатно. Так компания как бы берет свое авансом, ведь стоимость зарядки включена в себестоимость транспортных средств.

Roadster: 1000 км без подзарядки

Tesla утверждает, что новый Roadster стоимостью $200 тыс. станет самым быстрым серийным автомобилем, который когда-либо изготавливался, он будет способен разогнаться до сотни за 1,9 секунды. Не менее впечатляюще звучит запас хода в 1000 км, это почти в 2 раза больше, чем у актуальных машин компании: Model S и Model X.

null

Чтобы достичь такой мощности и дальности хода, Маск сказал, что в небольшой кузов авто нужно будет "впихнуть" массивную батарею на 200 квтч. Но как удвоить емкость аккумуляторов одновременно с уменьшением их размера?

Есть два предположения, как это может произойти. Вероятно, Tesla Roadster оснастят двухслойным аккумулятором, с удвоенной емкостью, которые еще не получили распространения в серийных изделиях и не факт, что существуют рабочие образцы.

Второй вариант — дождаться пока батареи развинутся, так сказать, естественным образом. Сейчас прирост емкости аккумуляторов составляет примерно 7,5% в год.

null

Однако график Bloomberg указывает, что при сохранении сегодняшнего темпа, аккумуляторы выйдут на указанную емкость только ближе к концу 2020-х.

новости партнеров

13 декабря, 2017 среда

13 декабря, 2017 среда

Видео

Введите слово, чтобы начать