Об этом сообщил и.о. председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов, передает Liga.net.
"Мы оцениваем показатель стоимости модернизации этой техники для эксплуатации в Украине. Сначала действительно обсуждали вопрос использования электричек, пригородных электропоездов. Но был серьезный вопрос, связанный с необходимостью проведения их модернизации. Этот проект оказался очень дорогим", - рассказал Кравцов.
Он привел пример модернизации парка пригородных электричек на мощностях Киевского электровагоноремонтного завода.
"Стоимость модернизации - около 40 млн грн за 8-10-вагонный поезд. Если говорить о модернизации немецких электричек, то стоимость может быть выше", - отметил Кравцов.
Он сообщил, что сейчас рассматривается вопрос возможного получения подержанных немецких дизель-поездов.
"Немецкие поезда потребуют капитального ремонта, поскольку они довольно долго были законсервированы", - уточнил Кравцов.
Он отметил, что сейчас проводится финальный расчет, сколько будет стоить капитальный ремонт немецких дизель-поездов.
"Мы оценим уровень средств, которые необходимо вложить в эти поезда для того, чтобы приспособить их к украинским реалиям. Потом сравним со стоимостью модернизации украинских электропоездов, и тогда будет принято решение", - резюмировал Кравцов.
Он также рассказал, что Украине лучше искать пути бесплатного получения европейского подержанного подвижного состава.