Как выглядит электрогрузовик от Tesla, и действительно ему не нужен водитель. Фоторепортаж

Как уверяет компания, автомобиль имеет лучшую аэродинамику, чем спорткары вроде Bugatti Chiron. Как рассказал Илон Маск на пресс-конференции, он "может управлять этой штукой, хотя никогда не водил грузовик".

В Tesla Semi установлены два двигателя и внутренние мониторы от Tesla Model 3. Он может разгоняться от 0 до 100 километров в час за 5 секунд и за 20 секунд при перевозке свыше 36 тысяч килограммов.

Отдельно отметили прочности стекла в новой грузовике:

Сиденье водителя в Tesla Semi расположено не по правой стороне, а по центру - по бокам стоят два дисплея. В системе предусмотрено автопилот, который сможет держать машину в полосе и перестраиваться без помощи человека. Полной автономности в электромобиле не предусмотрено.

Маск отдельно добавил, что после 30 минут зарядки Tesla Semi может проехать еще около 650 километров. Компания начнет производить электрические грузовики в 2019 году, но пока не раскрыла дату начала продаж и даже примерную стоимость.

Фото Reuters.

После завершения презентации грузовика Маск анонсировал выпуск обновленного кабриолета Tesla Roadster. Электромобиль проезжает на одном заряде более 1000 километров и набирает 100 километров в час за 1,9 секунд. Продажи Roadster начнутся в 2020 году.