Об этом пишет The Verge, подчеркивая, что стартап уже заключил первое соглашение проекта с властями США.
Чтобы передвигаться по скоростным дорогам, пассажиры должны будут использовать специальные транспортные средства - легковые и грузовые машины или транспортные платформы для обычных автомобилей.
Предполагается, что специальный транспорт будет передвигаться по скоростным дорогам с помощью магнитной левитации, а также сможет ездить по обычным дорогам.
Читайте также: Все говорят про искусственный интеллект. Простыми словами объясним, что это
Arrivo уже заключила соглашение с транспортным управлением штата Колорадо о строительстве дороги в Денвере. Предполагается, что она будет построена вдоль существующих дорог и позволит добраться из центра города в аэропорт за девять минут вместо нынешних 55.
Компания рассчитывает завершить строительство своей дороги вдоль платной трассы Е-470 до 2019 года и запустить пассажирские перевозки в 2021 году.
Экс-инженер SpaceX Броган Бемброган основал Arrivo после освобождения из Hyperloop One, где он был техническим директором. В середине 2016 года он пожаловался инвесторам компании на нецелевую растрату средств руководителями проекта, а затем заявил об угрозах в свой адрес.
В ответ Hyperloop One обвинила его в попытках создать проект Hyperloop Two и переманить часть сотрудников.