Об этом говорится на сайте Европейского инвестиционного банка.
"Проект улучшит общественный транспорт в Харькове, расширив сеть метро и сделав его более привлекательным для пассажиров. Ожидается, что инвестиции приведут к сокращению использования частных автомобилей. Это позволит снизить негативное влияние автотранспорта на окружающую среду", - говорится в сообщении.
Финансирование в виде суверенного кредита планирует предоставить и Европейский банк реконструкции и развития, совет директоров которого намерен рассмотреть этот вопрос 15 ноября этого года.
Проект предусматривает продление "зеленой" ветки метрополитена в Харькове на 3,47 км в направлении аэропорта, строительство двух станций метро - "Державинская" и "Одесская", строительство депо и приобретение 85 единиц подвижного состава.
Предполагается, что обе станции и участок от существующих тоннелей до станции "Державинская" (959 м) будут построены "открытым способом", тогда как перегонные тоннели между новыми станциями (2514 м) - с помощью тоннелепроходного комплекса.
Строительство затронет 45 домов, из которых 3 многоэтажных, с 247 зарегистрированными жильцами, и несколько коммерческих объектов.