Об этом заявил эксперт реанимационного пакета реформ (РПР) Илья Несходовский в эфире Еспресо.TV.
"Еще есть вопросы НДС и пошлины, будут ли они для них (для фактических владельцев бывших в употреблении автомобилей из-за границы. - ред.). Тысячу евро, как минимум, так это для новых авто - сомнительная сумма. Она достаточно мала по сравнению с растаможкой , которая действует сейчас ", - заявил эксперт.
Читайте также: 10 тыс. в год. Все о налоге для авто на еврономерах
Что же касается итогов сегодняшних переговоров владельцев авто на иностранных номерах с представителями власти, то, по мнению Несходовского, протестующие добились не всех поставленных требований.
В частности, до сих пор остается в силе "очень странный", как он считает, запрет на ввоз авто, не соответствующих стандартам Евро-5, тогда как украинские национальные автопроизводители ЗАЗ и "Богдан" начали следовать этому стандарту с середины 2016 года.
Читайте также: Машины на еврономерах начали активно штрафовать. что происходит
6 сентября под стенами Верхвоной Рады началась акция протеста автовладельцев на иностранных номерах, которые требовали уступок по растаможиванию.
Сегодня, 7 сентября, Южанина сообщила о подписании меморандума с организаторами протеста, согласно которому Верховной Раде будет предложено проголосовать за упрощенный порядок растаможивания уже завезенных авто. Вместе с тем вскоре государство полностью запретит ввоз подержанных автомобилей на иностранных номерах.
По словам председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам налоговой и таможенной политики, народного депутата от БПП Нина Южанина, переход на украинские номера уже ввезенных в Украину легковым авто с иностранной регистрацией обойдется их фактическим владельцам в 1,0-1,4 тыс. евро.
После обеда проведение акции протеста было прекращено. Полицией задержан один из участников акции.
Всего сейчас в Украине насчитывается 64 тыс. б/у нерастаможенных автомобилей на иностранных номерах, которые "приобретены" по доверенности на территории ЕС. Такие данные дает ГФС.