Об этом сообщает пресс-центр "Укроборонпрома".
Легкость управления и гибкость применения этого самолета позволяют использовать его, как первую ступень в обучении летчиков, как патрульный самолет для мониторинга приграничных зон или лесных пожаров, а также как легкий пассажирских самолет.
Для большей безопасности на самолете установлена специальная система спасения, когда, в случае нештатной ситуации, весь самолет с пилотами и пассажирами спускается на парашюте. Благодаря этому решению становится возможным спасти не только человеческие жизни, а и сам самолет.
Самолет оснащен двигателем от французской компании Societe de Motorisations Aeronautiques, которая входит в масштабный авиаконгломерат Safran SA, производящий двигатели и авионику для самолетов Boeing и Airbus.
Этот двигатель способен разгонять Y1 "Дельфин" до 385 км / ч и обеспечивает беспосадочный полет на расстояние до 1320 км.
Конструкция самолета позволяет выполнения сложного и высшего пилотажа, благодаря чему курсанты могут овладеть основами современного маневрового воздушного боя, а также вывода самолета из штопора.
Y1 "Дельфин" уже прошел все необходимые испытания и сертифицирован для полетов. Сейчас специалисты завода продолжают работу над созданием специализированных версий самолета.
2 сентября "Укроборонпром" показал военные разработки украинского оборонного комплекса за последние 3 года.