За полгода железной дорогой между Украиной и Россией могли воспользоваться 13 тысяч "зайцев", - СМИ

Об этом журналист Александр Рудаманов пишет на "LB.ua".

Цифра в 13 тысяч следует из разницы между количеством лиц, которые пересекли границу поездом, и количеством пассажиров, которых перевезла "Укрзализныця".

"Согласно данным пограничников, украинско-российскую границу пассажиры пересекли 1,2 млн раз (в обе стороны)", - сообщает журналист и добавляет соответствующие документы.

Александр Рудаманов публикует также данные УЗ о пассажиропотоке за 6 месяцев.

"Данные пограничников учитывают персонал поездов, не указанный в данных "Укрзализныци", которая считает только пассажиров. Эта разница должна быть одинаковой на выезд и въезд, но это не так", - пишет журналист.

№5/6 Киев - Москва - 100 человек

№55/56 Хмельницкий, Жмеринка - Москва - 2,6 тысячи человек

№23/24 Одесса - Москва - 2,3 тысячи

№61/62 Херсон, Николаев - Москва - 0,5 тысячи

№73/74 Кривой Рог, Днепр - Москва - 1,8 тысячи

№19/20 Харьков, Сумы, Кременчуг - Москва - 1,4 тысячи

№73/74 Черновцы, Ивано-Франковск, Ковель, Львов - Москва - 4,5 тысячи

Общая разница - 13,2 тысячи.

Билет с Киева до Москвы в плацкартном вагоне стоит чуть более 1700 гривень, а минимальное междугородное расстояние из украинского Конотопа до российской Суземки - 600 гривень. То есть УЗ могла недополучить минимум 8 млн гривень от перевозки безбилетных пассажиров за полгода.

Работники поездных бригад московских поездов рассказали журналисту LB.ua, что безбилетные пассажиры - не единственная схема дополнительного заработка. У многих руководителей и начальников, которые постоянно ездят в Москву, есть своя база клиентов, которые покупают билеты в плацкартные вагоны, но за неофициальную доплату проводники переводят их в купейные.