Об этом заявил в эфире Эспрессо.ТV экс-заместитель директора фирмы с оборонных и технологий в предприятии "Укримпекс" Валерий Попов.
"Эти двигатели могли попасть в КНДР только через Россию, чем Россия нарушила сертификат конечного пользователя, который подписывается на всю продукцию ВПК во время экспорта и реэкспорта. Когда подписывали Будапештский меморандум, ракеты либо передавали России, либо уничтожали под контролем США. Двигатели частично остались. Кроме России, Украина не имела права никому их поставлять", - сказал эксперт.
По словам Валерия Попова, ни КНДР, ни Россия не могли выработать такие двигатели самостоятельно даже при наличии украинской технической документации.
"Если двигатели верно идентифицировали, я на 99% верю, что они украинского производства, потому что в России такие двигатели не могли качественно сделать несмотря на то, что в них была вся документация. У них очень большие проблемы с технологической дисциплиной и уровнем технологий. В этом они всегда уступали украинцам. Северная Корея эти двигатели сама выработать не могла. В ракетной сфере с КНДР мы не общались", - добавил эксперт.
Попов также отметил, что в отличие от России Украина не имеет общей границы с КНДР и ни один перевозчик не рискнул бы переправлять ракетные технологии через чужие границы в підсанкційної страны.