Об этом во время пресс-конференции заявил глава "Укрзализныци" Войцех Балчун, сообщает Эспрессо.TV.
Он отметил, что в отношении руководства "Укрзализныци" всегда звучало обвинения относительно того, что компании не хватает топлива. По его словам, "УЗ" сделала все, чтобы увеличить количество поставщиков, потому что, фактически, все было монополизированно двумя-тремя из них. Руководство также пыталось сделать так, чтобы цена была ниже и чтобы было обеспечено поставки топлива.
"Несколько лет назад "УЗ" имела топливный резерв 120 тысяч тонн, а это позволяло нам быть независимыми от ценовых сговоров, от различных акций, проводимых поставщиками. И весь этот резерв был исчерпан", - пояснил Балчун.
Таким образом он заметил, что это, в конце концов, усилило позиции поставщиков и они начали шантажировать "Укрзализныцю".
"Но я вам гарантирую, что топлива никогда системно не хватало. Это не означает, что не было локальных проблем. Они связаны с двумя причинами: Саботаж и рядовые и массовые кражи топлива. Но я ответственно заявляю, что "УЗ" работала стабильно и остановок никогда не было", - подытожил Балчун.