Об этом в эфире Эспрессо.TV заявил глава Фонда государственного имущества Игорь Белоус
Он отметил, что в "Укрзализныци" есть достаточно много активов, которые не зарабатывают деньги, а лишь забирают их. Именно поэтому работа по реструктуризации "УЗ", наверное, будет длиться несколько лет. Таким образом, по его словам, реформирование компании требует времени, поэтому, не исключено, что во время этого процесса будут возникать скандалы.
"Я бы скорее говорил о том, что когда "Укрзализныця" может стать публичной компанией, то есть ее акции могут котироваться на бирже, украинской или зарубежной, но при этом государство будет сохранять контроль", - подчеркнул Белоус.
Он отметил, что сейчас это не является общей стратегией государства, а лишь его соображениями. Впрочем, он считает, что большое количество активов "Укрзализныци" стоит продать, а деньги с продажи использовать на модернизацию компании.
"В "Укрзализныце" есть масса всего (что можно продать, - ред.). Куча сервисных компаний, куча сервисных и ремонтных заводов, недвижимости, конец концом вокзалы", - подытожил Белоус.
Он пояснил, что в отношении вокзалов, их можно продавать, впрочем арендовать для определенных нужд, что будет генерировать дополнительную прибыль.