Об этом глава Министерства инфраструктуры заявил в интервью изданию "Факты".
По его словам, корпоратизация "Укрзализныци" предусматривает создание управленческой команды из независимых менеджеров, при этом глава правления выбирает номинационный комитет в составе чиновников и международных экспертов. Министр привел в пример "Нафтогаза", который изменился коренным образом благодаря новым менеджерам, впрочем отметил, что в "Укрзализныце" этого так и не произошло.
"За восемь месяцев работы не удалось добиться серьезных сдвигов к лучшему. Возникает очень серьезный вопрос о профессионализме этой команды, в которую я, честно говоря, верю все меньше и меньше. Если государство нанимает менеджеров и платит им высокую зарплату (зарплата Балчуна по разным сведениям - от 800 тысяч до миллиона долларов в год. - Авт.), то они должны давать качественный продукт", - отметил Омелян.