Об этом глава "Укрзализныци" Войцех Балчун написал в Facebook.
"Пусть комиссия работает основательно и масштабно. Депутаты, как сейчас Генеральный прокурор Юрий Луценко, должны, в частности, искать ответы на вопросы: каким образом тысячи вагонов "Укрзализныци" в свое время передавались частным компаниям? Какие дивиденды получала взамен компания? Как железная дорога славилась строительством инфраструктурных объектов вроде автострады Киев-Одесса, канал Дунай-Черное море, президентских резиденций и не развивала собственную инфраструктуру, вагонный парк, тягу?" - написал Балчун.
По его словам, "методы парламентского контроля здесь могут только приветствоваться".
"Депутаты смогут спокойно разобраться, каким образом много лет работал квотный принцип назначения руководителя "Укрзализныци", которые политические силы имели с этого дивиденды, которые схемы возникали и что теряла компания и государство. Только сами многолетние закупки солярки могут стать предметом увлекательного депутатского расследования. Уже сейчас готовы передать в парламент отчет о состоянии, в котором мы застали компанию, с сожженным резервом топлива, с не проведенными тендерами, с неоправданно сокращенным финансированием восстановления подвижного состава. Может у ВСК будут вопросы к теннисному корту, построенному возле "моста Кирпы"?" - заметил Балчун.
Он уточнил, что в "Укрзализныце" готовы оказывать всестороннюю поддержку работе такой комиссии.