"Боинг-777" сбил российский "Бук". Bellingcat опубликовал итоговый доклад по катастрофе MH17

Об этом сообщает Эспрессо.TV со ссылкой "Дождь".

Свои выводы группа сделала на основе данных, собранных за год после катастрофы самолета Малайзийских авиалиний.

В докладе Bellingcat говорится, что 17 июля 2014 установка "Бук" была перевезена на грузовике из Донецка в Снежное, а затем своим ходом отправилась на юг от Снежного. Оттуда, говорится в докладе, около 16:20 по местному времени была запущена ракета, сбившая самолет Малайзийских авиалиний.

Авторы доклада уверяют, что замеченный в районе Снежного "Бук" - российского происхождения. Согласно выводам Bellingcat, комплекс, многочисленные фотографии которого были сделаны на территории Украины, находившийся до этого в составе 53-й зенитно-ракетной бригады, дислоцирующейся неподалеку от Курска.

В докладе установка условно названа "Бук 3х2" - по надписи на правом борту. По данным Bellingcat, похожая на "Бук 3х2" машина была в составе военного конвоя, следовавшего из Курска в Миллерово (Ростовская область) в июне 2014 года.

Как доказательство идентичности "Бука", замеченного в районе Снежного 17 июля 2014, и установки этого же типа, сфотографированной на территории России в июне, приводятся несколько фотографий.

На снимках из России (справа) и (слева), геолокацию которых удалось подтвердить Bellingcat, на "Буке 3х2" видно похожи погрузочные маркировки, сохранены элементы номера и белая краска на щитке гусеницы в одних и тех же местах.

"В ходе изучения командой Bellingcat множества наблюдений "Буков" стало ясно, что резиновые щитки над гусеницами со временем повреждаются, и эти повреждения создают уникальный "отпечаток пальцев", который позволяет сопоставить "Буки" на разных фотографиях. В случае Бука "3х2" и фотографии "Бука" Paris Match в Донецке щитки гусениц были практически идентичны", - говорится в докладе.

В Bellingcat также утверждают, что им удалось установить личности четырех человек, которые могли вести машину, транспортировать "Бук 3х2".

Информацию, которая опубликована на сайте экспертно-журналистской группы, а также еще неопубликованные данные Bellingcat передал Международной следственной группе, расследующей катастрофу MH17.

Напомним, уже во вторник, 13 октября, Совет безопасности Нидерландов должна опубликовать доклад о технических причинах катастрофы "Боинга". Окончательный отчет Международная следственная группа покажет в конце 2015 года.