Мир без украинского зерна: чем грозит блокада Путина и сможет ли он шантажом добиться успеха
"Я прошу президента Путина, если у него вообще сердце: пожалуйста, откройте эти порты". Это слова исполнительного директора Всемирной продовольственной программы ООН Дэвида Бизли
По его прогнозам , уже через два месяца весь мир ощутит последствия блокирования украинских портов российскими оккупантами. В это время придет время сбора урожая, а некоторые страны крайне зависимы от поставок украинского зерна.
Какие последствия будет иметь блокада зерна для украинской и мировой экономики, и может ли зерновой террор Путина принести ему желаемые результаты, журналист Еспресо спросил у доктора экономических наук Виктора Борщевского и у председателя комитета Верховной Рады по вопросам интеграции Украины в ЕС, народного депутата Иванны Климпуш-Цинцадзе .
Призрак голода над Африкой
На Всемирном экономическом форуме в Давосе, где находится Климпуш-Цинцадзе, ситуацию с украинским зерном обсуждают на многих панелях. Эта тема сейчас интересует всех.
"Абсолютно понятно, что эта проблема приобретает чрезвычайный вес в связи с потенциальным продуктовым кризисом для многих стран Северной Африки, Ближнего Востока. Вскоре там закончатся запасы зерна и они будут ждать новых поставок из Украины", - говорит депутат.
Резкое уменьшение предложения на рынке, отмечает Виктор Борщевский, повлечет за собой типичные экономические последствия для стран, которые являются основными импортерами украинского зерна.
"Это приведет к недостатку и росту цен, а затем снова к недостатку (потому что чем выше цена, тем меньше возможности покупать товар). Поэтому ясно, что ничего хорошего тем странам, которые являются чистыми импортерами, не светит.
Альтернативы – классические для экономики. Понятно, что зерно является базовым товаром, но если его не будет на рынках, то покупателям придется вместо этого искать другие продукты – крупы, картофель, другие товарозаменители. Сделать легко это не удастся, потому что такая переориентация обычно влечет за собой проблемы и с наполняемостью рынка, и с ценами», – объясняет доктор экономических наук.
Читайте также: Стоимость экспорта зерна из Украины выросла в 4 раза во время полномасштабной войны, – агроэксперт Нивьевский
Он также не исключает вероятности голода в некоторых регионах. Ведь не все страны способны быстро и эффективно адаптироваться к таким потрясениям на рынке.
"Мы в Украине достаточно ориентированы на Европу – если чего-то не хватает, то эти логистические цепи можно быстро наладить, изменить поставки или продукты потребления. А есть регионы, такие как Африка, которые находятся чуть дальше от основных логистических цепей. Эти страны оторваны от интенсивной логистики (в основном для снабжения там пользуются портами) и наладить быстрые и эффективные поставки альтернативных видов продукции будет затруднительно.
Логистика – это товарные биржи, на которых можно быстро купить, заключить новые контракты. Понятно, что сделать этого в Африке не успеют банально – во многих моментах их экономика отстает от Европы. Следовательно, действительно может возникнуть дефицит", - подчеркнул Борщевский.
Какие угрозы экономике Украины скрывает блокада
Результаты блокады в той или иной степени сможет ощутить каждый украинец – меньше денег станет в государственном бюджете, отмечает Виктор Борщевский.
"Первое следствие: мы потеряем часть наших доходов от экспортной выручки и, соответственно, бюджетных доходов.
Кроме того, украинцы лишатся рынков. Ведь если мы частично вылетаем из рынков, то они перекомбинируются, переориентируются, занимаются другими продуктами. Восстановить их в перспективе не так сложно, но временно какой-то дисфункционал, связанный с потерей рынков, будет", - отметил экономист.
Также он отмечает, что некоторые шаги политиков могут не облегчить, а наоборот усложнить ситуацию. Речь идет, в частности, о предложениях, касающихся ограничения на экспорт.
"Такие действия лишают аграриев мотивации сажать, что опять же приводит к росту цен. Некоторые считают, что, если запретить экспорт зерна, то оно пойдет на внутренний рынок. Но, скорее всего, его просто вообще не будут выращивать! Тогда цена прыгнет , нужно будет менять потребительские приоритеты, импортировать какую-то альтернативу и так далее.
Колебания в плане рыночного потребления в Украине будут также. Но в меньшей степени, если сравнить со странами, зависимыми от украинского зерна и расположенными вдали от основных логистических цепочек», – пояснил Виктор Борщевский.
Есть ли альтернатива снабжению зерна морем?
О поисках альтернативы поставке зерна через порты многие сейчас говорят на экономическом форуме в Давосе – не только украинцы, а все заинтересованные страны, говорит Иванна Климпуш-Цинцадзе.
"Украина ищет пути, как можно разблокировать морской путь доставки, а также любые дополнительные пути, которые мы можем организовать вместе с партнерами. Но поставки через железную дорогу или автодорогами не спасут ситуацию ни для украинского экспорта, ни для предотвращения продовольственного кризиса или даже потенциального голода в отдельных странах", – отметила депутат.
Такие огромные объемы, как экспортирует Украина, идут преимущественно по морю. Экономист Виктор Борщевский объясняет – другие пути не могут обеспечить столь огромную грузоподъемность.
"Железной дорогой мощность перевозок падает – там ограниченная пропускная способность. И следует помнить, что в условиях войны железной дорогой частично перевозят военную продукцию, поэтому есть дополнительные ограничения. Автомобильный транспорт – еще меньшая способность для перевозок. Соответственно, мы не можем такие большие объемы переориентировать на другие виды транспорта.
Можно придумать варианты маршрута на Румынию, Болгарию, где есть порты. Но быстро создать дополнительные транспортные резервы, чтобы это перевозить и заменить морской транспорт, достаточно сложно – нужно несколько лет целенаправленной политики. У нас в старые-добрые времена вагонов не хватало, а теперь, в военное время, вагоны точно будут в дефиците. То есть там тоже узкое горло и его не расширишь", – разводит руками экономист.
Он говорит – даже если из Одессы возить зерно по морю, то все равно в Одессу его нужно транспортировать по суше.
"Когда работали порты на Херсонщине или в Мариуполе – было гораздо проще. Собрали урожай на юге, загрузили на корабле и уплыли. Тем более что там были элеваторы, можно было хранить. Сейчас, если даже сейчас открыть маршрут из Одессы (так наз. западночерноморский), он несколько расширит экспорт, если сравнивать с транспортировкой по суше. Но способность там будет значительно ниже, чем была до полномасштабного вторжения России. Плюс прибавится марка безопасности - нужно будет закладывать существенные риски безопасности", - отметил Борщевский.
Достигнет ли цель шантаж Путина?
Действия России содержат признаки нескрываемого шантажа. Кремль уже заявил, что готов снять зерновую блокаду, если с России снимут часть санкций. Лоббировать-таки и сценарий пообещал даже генеральный секретарь ООН Антониу Гутерреш.
"Я считаю, что это недопустимое предложение от господина Антонио Гутерреша – мол, давайте снимем часть санкций на удобрения из Российской Федерации и таким образом разблокируем возможности для поставки украинского зерна. Я убеждена, что мир должен понять, что причина не в санкциях, а в войне и недопустимом поведении РФ против свободного независимого государства Украина. Поэтому я не воспринимаю таких призывов и, в принципе, не вижу на данный момент готовности других стран к такому способу решения вопросов", – говорит Иванна Климпуш-Цинцадзе.
Читайте также: Китай призвал мир способствовать открытию "зеленых коридоров" для экспорта украинского зерна
Депутат не верит, что Путин, шантажируя мир возможностью голода, сможет добиться успеха.
"Многие элементы поведения Путина и россиян выглядят дикарскими и очень тяжело воспринимаются цивилизованными обществами – для них даже трудно осознать, что такие вещи возможны. На самом деле такое поведение Путина только подтверждает наш тезис о том, что нужно и дальше давить на Россию.
Разблокировать эту ситуацию нужно совсем другими инструментами, чем те, которые предлагает Гутерреш. Следовательно, зависимость многих стран от поставок нашего зерна может помочь нам давить на Россию для того, чтобы разблокировать пути поставок. Мне кажется, что это единственный способ уберечь мир от голода", – подытожила Климпуш-Цинцадзе.
Следите за событиями в Украине и мире вместе с Еспресо! Подписывайтесь на Telegram-канал: https://t.me/espresotb
- Актуальное
- Важное