В Европейской Бизнес Ассоциации призвали Раду запретить импорт электроэнергии из России и Беларуси

Об этом сообщила пресс-служба Европейской бизнес ассоциации (ЕБА).

В пресс-службе напомнили, что в начале года Украина начала импортировать электроэнергию из Российской Федерации и Республики Беларусь. А уже в марте о необходимости ограничения импорта электроэнергии заявил президент Украины Владимир Зеленский, а также и. о. министра энергетики Юрий Витренко.

В то же время, отмечается, что в настоящее время вопрос ограничения импорта и рост объемов украинской генерации стоит на повестке дня и до сих пор остается официально не решенным. Однако, в Комитете Верховной Рады по вопросам энергетики и жилищно-коммунальных услуг пока зарегистрировано два законопроекта о мерах по усилению энергетической независимости Украины - №5208 и №5208-1.

При этом в Ассоциации убеждены, что проект закона №5208 не решает главную проблему, а именно - запрет импорта электроэнергии из РФ, поскольку предусматривает запрет импорта российской электроэнергии через территории Беларуси. Кроме того, авторы документа не приняли во внимание, что текущее финансовое состояние украинских электростанций, по данным экспертов отрасли, является убыточным, а продолжение практики импорта электроэнергии из РФ через Беларусь может привести к еще большему обострению убыточности украинских электростанций и, как результат, сокращению штата работников этих электростанций.

В то же время законопроект №5208-1, нормы которого вводят рыночные условия импорта электрической энергии, в результате мог бы существенно усилить энергетическую независимость Украины. Кроме того, законопроект также устанавливает четкие сроки интеграции энергосистемы Украины в систему ENTSO-E, вводит ограничения по доступу к пропускной способности межгосударственных связей с целью осуществления коммерческого перетока в Украину электрической энергии из Беларуси и России, предусматривает сохранение полномочия НКРЭКУ по ограничению доступной пропускной способности, распределяемой на суточных и месячных аукционах, а также аннулированию результатов годового аукциона, на котором распределена пропускная способность на 2020 и 2021 годы по межгосударственным пересечениям из Беларуси и России.