live
Спутник ASTRA-4A 12073 МГц. Поляризация-Н. Символьная скорость 27500 Ксимв/с. FEC 3/4
img
Дарья Тарасова 6 сентября, 2016 вторник

Как бросить все и отправиться в путешествие. История путешественника Богдана Логвиненко

Путешественник и писатель Богдан Логвиненко - о новой книге "Прохожие", разной Украине и нестандартных путешествиях

Путешественник и писатель Богдан Логвиненко - о новой книге "Прохожие", разной Украине и нестандартных путешествиях

Богдан Логвиненко из тех людей, которые живут в постоянном движении и всегда что-то создают. В свои 27 лет он посетил уже более 50 стран мира, основал и редактировал интернет-издание "Сумно?", организовывал "Антоныч-фест", устраивал туры иностранных музыкантов по Украине и украинских музыкантов - по европейским странам.

Полгода назад вышла его книга "Saint porno", которая была очень хорошо воспринята читателями. А совсем скоро в продаже появится следующая. На этот раз о путешествиях.

Мы общались с Богданом вечером по телефону, ведь сейчас команда Ukraїner в Приазовье. В рамках своего нового проекта они отправились в экспедицию по Украине, чтобы открыть ее заново. Путешествие различными регионами продлится полтора года, а 9 сентября Богдан вырвется в Киев, чтобы презентовать свою новую книгу о путешествиях по Юго-Восточной Азии "Прохожие".

Как твои путешествия превратились в книгу? Ты сначала записывал все для себя, как в дневник?

Это действительно можно назвать дневником. Я писал портреты людей, которых встречал в путешествиях. Началось все с путешествия в Лиссабон в марте прошлого года.

У меня появилась идея писать про обычных людей, которых встречаешь по дороге куда-то. Путешествие заняло 2 недели, я написал тогда 40 коротеньких историй. Но они не вошли в эту книгу, а будут в следующей.

Тогда я доехал до Лиссабона, зачекинился и написал: "Ну, все, конец, доехал". Но многие люди начали мне писать, что очень привыкли к таким сериям, когда каждый день можно читать про какого-то автозаправщика, водителя фуры или еще о ком-то.

Ты пытался рассказать о людях, о местности через истории людей?

Конечно, о местности также. Я пытаюсь передать определенный момент жизни этой местности. Все мои истории объединяет одно – фиксирование момента. Конечно, люди в основном рассказывают о своей территории, об их жизни на этой территории.

Они воспринимают меня, как какого стрейнджера, которому за 5 минут или несколько часов можно рассказать что-то важное для них. Но всегда там присутствует местность. Поэтому, фактически, это путевые заметки, написанные через портреты людей, которые живут на тех или иных территориях.

Много людей сейчас пишут о путешествиях, рассказывают о культурных, географических особенностях. Ты принципиально делал акцент на другом?

Для меня просто самое интересное - это люди. Я, скажем, в Берлине был раз 10 и ни разу не был у Бранденбургских ворот. В Париже я ни разу не был на Эйфелевой башне.

Я пишу о том, что со мной на самом деле происходит. Если я не посетил те или иные культурные памятники, мне интереснее посмотреть о них документальный фильм. Из фильма можно узнать больше о достопримечательностях, ведь памятники не разговаривают, и с ними нельзя поговорить. Они статичные, зафиксированные объекты.

Поэтому я не очень люблю всяких этих чек-инов и селфи на фоне чего-то. Мне интереснее люди и момент, который можно зафиксировать в том или ином месте.

Меня часто спрашивают, какая страна является для меня наиболее интересной. Для меня это странный вопрос, потому что я каждую страну вижу через людей, через определенные моменты. Я не могу выделить страну, потому что, скажем, Индонезия, которой я много путешествовал, для меня вообще отдельный континент.

Эта книга "Путники. Юго-Восточная Азия" без Индонезии, ведь о ней будет отдельная книга. В эту сейчас вошли Лаос, Таиланд, Вьетнам, Малайзия и Сингапур.

А почему решил из этого региона начать "Прохожих"? Ты же начинал свои путешествия не из этих стран.

Я начинал путешествовать с Европы, и у меня достаточно много недописанных текстов с европейских путешествий. Мне трудно ответить, почему. Скорее всего, потому что Европа ближе к нам.

Мне кажется, что тексты о Юго-Восточной Азии интереснее, и мне самому интереснее их писать. Потому что все, чем я занимаюсь, это в основном какие-то географические открытия, и если писать про Европу, то в основном ничего нового уже не скажешь.

А про Юго-Восточную Азию я читал очень мало текстов, даже в изданиях на английском, а в Украине их в принципе нет. Поэтому Юго-Восточная Азия просто намного интереснее. А текстов про Европу много и у меня, я не знаю, как их собрать. Но это не более, чем путевые заметки, это совсем не открытие.

Все эти истории ты сперва писал в Facebook. А каким образом выбирал, что войдет в книгу, а что нет?

Какие-то со временем перечитываешь и думаешь: "Боже, как такую глупость можно было написать?". Ну это большинство, на самом деле.

Даже сейчас: выходит книга, и я перечитываю некоторые тексты и думаю, что, скорее всего, сейчас бы такого не написал. И, соответственно, есть какой-то собственный рейтинг глупостей. Тексты, в которых их больше, просто не попали в книги.

А некоторые я написал специально для книги, потому что многие вещи переосмысливаются, когда ты уже находишься за пределами той или иной страны. В этой книжке довольно много Украины: там и сравнение с Украиной в каждой второй истории, и украинцы, которые проживают за рубежом.

В путешествии по Тайланду сначала я практически не встречал украинцев. А во Вьетнаме даже больше встречал украинцев, чем вьетнамцев. Поэтому, мне кажется, получилось больше историй об украинцах во Вьетнаме, чем о вьетнамцах.

И это тоже интересно. Мы привыкли, что есть диаспора в Канаде, Штатах, Польше, а об украинцах во Вьетнаме и Малайзии не все знают. Интересно, что в столице Вьетнама - Ханое - есть три украинских ресторана.

Мне всегда было интересно, как ты находишь людей, которые открываются, рассказывают тебе о себе и стране, даже приглашают на ночлег?

Какой-то схемы у меня нет. Все происходит достаточно спонтанно. Например, сейчас с проектом Ukraїner мы в Бердянске. Несмотря на стереотипы, что восток Украины – неприветливый регион, нас принимают в частном гостевом доме через каучсерфинг. То есть женщина сдает комнаты, а когда здесь нет гостей, принимает через каучсерфинг. И мы сейчас так живем с проектом, это тоже все спонтанно.

А вообще твои путешествия имеют план?

Они имеют весьма приблизительный план. То есть трудно сказать, что они до конца спланированы, иначе это уже не путешествие.

То ты постоянно живешь в драйве или уже привык к такому ритму жизни?

Я наверное уже не знаю иного. Поэтому да, я привык.

Во всем есть первый шаг. С чего ты начал свое первое путешествие?

Если считать самостоятельные путешествия, то это путешествие в Венгрию на фестиваль Sziget. Это была первая поездка стопом. Тогда я понял, что это хороший способ познакомиться с людьми в дороге, завести новые контакты.

Каждый человек, который подбирает тебя стопом, может рассказать что-то про свое место, кого-то посоветовать. Если человек подбирает, она уже автоматически открыта к тебе.

Сколько времени, по твоему мнению, нужно для того, чтобы познакомиться со страной? Я вспоминаю о автобусные туры, которые за 10 дней посещают 4-5 стран.

Я сам делал такие туры, если честно, когда работал проводником в Юго-Восточной Азии и организовывал туры. У нас было 3 страны за две недели.

Конечно, этого недостаточно. Просто есть разные форматы. У меня было путешествие стопом вокруг Черного моря. За месяц мы объездили 13 стран. Путешествие было не четко вокруг Черного моря, а оно было внутри нашего маршрута.

Мы объезжали Болгарию, Румынию, Боснию и доехали аж до Италии, спускались по Адриатическому морю в Афины, потом в Стамбул и уже ехали дальше по побережью. Это был такой нон-стоп в пути. И каждое путешествие очень отличается.

Есть еще такие форматы: ты едешь и тебя прет сама дорога. Второй формат такой, как был у нас, когда я возил группы в Юго-Восточную Азию. Три недели мы вставали в 5, на следующий день - в 4, в 3, потому что мы каждый день поднимались на какую-то гору, чтобы увидеть оттуда фантастический рассвет. И очень часто было такое, что рассвета не было вообще - только дождь и туман. Ибо это путешествие.

Понятно, что если ты месяц живешь в этой местности, то можешь увидеть рассвет в любой другой день. Но когда у тебя ограниченное время, такой возможности нет. Поэтому три страны за 2 недели – это очень мало. Но, с другой стороны, многие работают в офисе и не могут поехать на 3 месяца в путешествие. Поэтому для многих людей поехать в такое очень активное путешествие на 2 недели и увидеть 3 страны – прекрасный вариант.

Другое дело, что многие выбирают одну страну на 2 недели и сидят в 5-звездочном отеле, где тебя обслуживают свои же или люди, которые уже обучены говорить твоим языком, подавать борщ в каком-то турецком или вьетнамском кафе. И тогда можно вообще не узнать ничего ни местной кухни, ни из местного быта и тому подобное. Поэтому все очень относительно. И каждый выбирает то, что нравится ему.

Для тебя отличается экспедиция Украиной и странами, где у людей другие традиции, обычаи, язык?

В Украине очень разные люди. Штука в том, что из-за плохой инфраструктуры Украина транспортно разорвана. Мало кто может похвастаться, что доехал с края до края, с Мариуполя до Ужгорода. Съездить просто на выходные невозможно. И из-за этого люди по всей Украине очень отличаются.

В каждом регионе свои отличия, свои интересные вещи. Поэтому мне сейчас очень интересно ездить по Украине, ведь раньше я этого различия совершенно не замечал.

Украина является своеобразным континентом, где есть островки. Сегодня я был на вокзале в Бердянске. Мы спрашивали о том, как добраться в Запорожье. Электричка едет 8,5 часов, а это в пределах одной области. Чтобы добраться до областного центра, нужно ехать целый день. Это не говоря уже о поездке в Киев.

Мы сейчас встречаем много людей, которые никогда не были в Киеве, не говоря уже о Львове, Ужгороде, Тернополе.

Но часто это вопрос приоритетов. Люди, которые не ездили в другие города Украины, достраивают себе дом, дополнительные комнаты.

Мне кажется, что люди, которые мечтают совмещать путешествия и работу, на самом деле, не делают этого только из страха. Что бы ты посоветовал тем, кто решился это сделать, но ждет какого-то толчка?

Я не знаю, что посоветовать, потому что страх останавливает все. И страх – это первая причина всех бед. Даже путешествуя Украиной, чувствуешь, что именно открытые люди делают больше всего изменений. Люди, которые больше путешествуют, больше видели в своей жизни, больше читали, завели наибольшее количество контактов, являются проводниками изменений в своем месте, в своем селе, регионе.

А люди, которые боятся, очень часто могут достичь чего-то в криминальном мире, скажем. Их страх умножается, и комплексы можно увидеть по тому, как они строят свои поместья, заборы. Но есть противоположный мир – мир людей, которые являются проводниками изменений. И очень часто большинство из них много чего видели.

Если же говорить о каких-то советах, мне кажется, что для многих это просто выбор пути: можно бояться и умножать свои страхи и комплексы, а можно открываться для мира и двигаться вперед в противоположном направлении.

В материале использованы фото Ирены Носовой и со страницы Богдана Логвиненко в Facebook

новости партнеров

21 января, 2020 вторник

21 января, 2020 вторник

20 января, 2020 понедельник

Видео

Введите слово, чтобы начать