Как авиакатастрофа в Египте сломала планы Путина

9 ноября, 2015 понедельник
13:02

Через неделю после падения самолета авиакомпании "Когалымавиа" на Синайском полуострове Путин запретил туроператорам возить россиян в Египет. Похоже, российский президент "созрел" для того, чтобы признать очевидное: самолет взорвали террористы, которым он объявил войну в Сирии

client/title.list_title

Российская пропаганда, которая обычно реагирует быстро, на этот раз забуксовала. Путин выполз на телеэкраны лишь на третий день. Другие представители власти отмахивались от вопросов о причине катастрофы традиционным "подождем результатов расследования".

Зато американская и британская разведки, которые имеют спутники и хорошие источники информации по всему Ближнему Востоку, сразу начали сливать информацию о взрыве бомбы в багажном отделении Аэробуса. Делали это поэтапно: сначала сообщили о тепловой вспышке на месте трагедии. Потом о нехарактерных звуках. А в воскресенье, 8 ноября, устами СМИ сообщили, что уверены уже на 99,9% в том, что причиной авиакатастрофы стал взрыв бомбы, которую террорист подбросил в багаж. И демонстративно передали России данные разведки о вероятности теракта.

Россия и Египет от этой версии и до сих пор отмахиваются. С Египтом все понятно: для них теракт автоматически означает признание халатности службы безопасности аэропорта в Шарм-эль-Шейхе и потерю туристов. Что уже происходит. Великобритания чуть не первой объявила о приостановке полетов и возвращении туристов, а затем к ней присоединились и другие страны Европы.

Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков, когда это происходило, назвал версию о бомбе спекуляцией. А теперь вот вынужден, по сути, опровергать сам себя и объяснять, почему Россия поступает так же, как британцы.

Москва до последнего пыталась убедить всех, что катастрофа, скорее всего, произошла из-за халатности авиаперевозчика. Звучало правдоподобно, россиянам к этому не привыкать. Началась информационная травля "Когалымавиа" (она же "Метроджет"). Российские пропагандистские СМИ типа "Лайфньюз" быстренько накопали, что и самолет был проблемным, и авиакомпания не чиста на руку: не платила зарплату, а значит, видимо, экономила на безопасности.

Все это, чтобы не признавать того простого факта, что российские спецслужбы, гордость Путина, облажались и не смогли предупредить теракт.

"Российская разведка не только не смогла предотвратить возможный теракт в самолете, но и сейчас не может собрать информацию даже постфактум и установить истинные причины катастрофы, что заметно по ежедневным и невнятным изменениям вектора официальной Москвы относительно причин катастрофы", - пишет для сайта "Еврейский мир" украинский журналист-международник Игорь Соловей.

Есть также версия, что российские спецслужбы готовили теракт с мирным самолетом, но совсем не такой, какой имеем сейчас. Об этом на сайте "Хвиля" пишет обозреватель Александр Смолянский.

Он утверждает, что гибель гражданского самолета была предопределена еще с начала военной операции России в Сирии. И задумка была другая: сбить самолет должны были из ПЗРК. Смолянский пишет, что весь октябрь российскую аудиторию убеждали, что источником получения "Исламским государством" ПЗРК была Украина. Эту версию даже начали раскручивать сразу после авиакатастрофы.

"Однако одна лишь новость о том, что самолет упал не на взлете, а через 20 минут нормального полета с высоты 10 тысяч метров, мгновенно превратила в пыль всю заготовку по ПЗРК и возможном "украинском следе", - пишет Смолянский.

Российские диванные эксперты предлагают одну безумну версию за другой. Одни в теракте обвиняют спецслужбы Саудовской Аравии, другие - американцев, третьи - британскую МІ6. Соответственно они уже предлагают российскому Генштабу хитроумные планы войны с саудитами, расширение спецоперации россиян с Сирии на Синайский полуостров и прочую дребедень.

А главные рупоры пропаганды тем временем молчат и предлагают россиянам довольствоваться подсчетами о потерях туроператоров.

Читайте также: Страх взрыва

Теги:
  • USD 41.14
    Покупка 41.14
    Продажа 41.65
  • EUR
    Покупка 43.08
    Продажа 43.84
  • Актуальное
  • Важное